ABS ਤੇ Non ABS ਬਾਈਕ ‘ਚ ਕੀ ਹੈ ਫ਼ਰਕ, ਕਿਸ ਤੋਂ ਮਿਲਦੀ ਹੈ ਸੁਰੱਖਿਆ

ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਵੱਡੀ ਗਿਣਤੀ ਵਿੱਚ ਸੜਕ ਹਾਦਸੇ ਵਾਪਰਦੇ ਹਨ। ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿਚੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਹਾਦਸੇ ਦੋ ਪਹੀਆ ਵਾਹਨਾਂ ਨਾਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਅਜਿਹੇ ‘ਚ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੇ ਬਾਈਕਸ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕਈ ਕਦਮ ਚੁੱਕੇ ਹਨ। ਅਜਿਹੀਆਂ ਬਾਈਕਸ ‘ਚ ABS ਵਰਗੇ ਸੇਫਟੀ ਫੀਚਰਸ ਵੀ ਦਿੱਤੇ ਗਏ ਹਨ। ਇਸ ਖਬਰ ‘ਚ ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਦੱਸ ਰਹੇ ਹਾਂ ਕਿ ABS ਅਤੇ Non ABS ਬਾਈਕਸ ‘ਚ ਕੀ ਫਰਕ ਹੈ। ABS ਨੂੰ ਐਂਟੀ ਲਾਕ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ABS ਅਤੇ Non ABS ਬਾਈਕਸ ਵਿੱਚ ਮੁੱਖ ਅੰਤਰ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ABS ਦੇ ਨਾਲ ਆਉਣ ਵਾਲੀਆਂ ਬਾਈਕਸ ਗੈਰ-ABS ਬਾਈਕਸ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਜ਼ਿਆਦਾ ਅਤੇ ਬਿਹਤਰ ਕੰਟਰੋਲ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ। ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਕਿਸੇ ਵੀ ਮੌਸਮ ਵਿੱਚ ਤਿੱਖੀ ਬ੍ਰੇਕ ਲਗਾਉਂਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਖ਼ਤਰਾ ਵੱਧ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਪਰ ABS ਵਾਲੀਆਂ ਬਾਈਕ ਵਿੱਚ ਇਹ ਖ਼ਤਰਾ ਕਾਫ਼ੀ ਘੱਟ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਕੁਝ ਰਿਪੋਰਟਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ABS ਵਾਲੇ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ABS ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਵਾਹਨਾਂ ਨਾਲੋਂ 35 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਦੁਰਘਟਨਾਵਾਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਸ ਫੀਚਰ ਨਾਲ ਆਉਣ ਵਾਲੀਆਂ ਬਾਈਕਸ ‘ਚ ਇੰਜਣ ‘ਚ ਕੋਈ ਫਰਕ ਨਹੀਂ ਹੈ। ABS ਵਾਲੀਆਂ ਬਾਈਕਸ ਬਿਨਾਂ ABS ਵਾਲੀਆਂ ਬਾਈਕਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਤਿੱਖੀ ਬ੍ਰੇਕ ਲਗਾ ਕੇ ਰੁਕਣ ‘ਤੇ ਤਿਲਕਦੀਆਂ ਨਹੀਂ ਹਨ। ABS ਨਾਲ ਬਾਈਕ ‘ਚ ਡਰਾਈਵਰ ਦਾ ਪੂਰਾ ਕੰਟਰੋਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਜਦੋਂ ਬ੍ਰੇਕ ਸਖਤੀ ਨਾਲ ਲਗਾਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਪਹੀਏ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਲਾਕ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਬਾਈਕ ਬਿਨਾਂ ਦਿਸ਼ਾ ਬਦਲੇ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਰੁਕ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਬਾਈਕ ‘ਚ ABS ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਤਿਆਰ ਕਰਨ ਲਈ ਕਈ ਪਾਰਟਸ ਦਾ ਇਕੱਠੇ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ABS ਬਾਈਕ ਵਿੱਚ, ਸਪੀਡ ਸੈਂਸਰ, ECU ਅਤੇ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ ਇਕੱਠੇ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਬਾਈਕ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਰੱਖਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇੱਕ ਵਾਰ ਬ੍ਰੇਕ ਲਗਾਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਜਾਣਕਾਰੀ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ECU ਨੂੰ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਉੱਥੋਂ ਇਹ ਤੈਅ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਬਾਈਕ ਦੇ ਕਿਹੜੇ ਪਹੀਏ ‘ਤੇ ਕਿੰਨੀ ਤੇਜ਼ ਬ੍ਰੇਕ ਲਗਾਉਣੀ ਹੈ। ਜਿਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਬ੍ਰੇਕ ਵੰਡ ਕੇ ਬਾਈਕ ‘ਤੇ ਬ੍ਰੇਕ ਲਗਾਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।