Xiaomi 28 ਦਸੰਬਰ ਨੂੰ ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਈਵੈਂਟ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰ ਨੂੰ ਪੇਸ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੈ। ਇਸ ਇਵੈਂਟ ਦੇ ਪੋਸਟਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਾਹਨ ਦੀ ਲੁਕ ਦਿਖਾਈ ਗਈ ਹੈ। ਜਿਸ ‘ਤੇ “STRIDE” ਸ਼ਬਦ ਲਿਖਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ EV ਬਾਜ਼ਾਰ ‘ਚ Tesla ਤੇ BYD ਨਾਲ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕਰਨ ਲਈ ਲਿਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ। Xiaomi ਕਈ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ਾਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇਸ ਇੰਡਸਟਰੀ ‘ਚ ਐਂਟਰੀ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ।ਇਸ ‘ਚ 3,400 ਤੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਹਨ ਅਤੇ ਲਗਪਗ 1.5 ਬਿਲੀਅਨ ਡਾਲਰ ਦਾ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਨਿਵੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। Xiaomi ਨੇ EV ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਅਜਿਹੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਟੇਸਲਾ ਅਤੇ ਚੀਨ ਦੇ ਘਰੇਲੂ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋ ਚੁੱਕੀਆਂ ਹਨ। Xiaomi ਦੀ ਅਧਿਕਾਰਤ ਘੋਸ਼ਣਾ 2023 ਦੇ ਅੰਤ ਤੋਂ ਠੀਕ ਪਹਿਲਾਂ ਆਉਂਦੀ ਹੈ। ਜਿਸ ਨੇ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਸਾਲ ‘ਚ ਈਵੀ ਸੈਕਟਰ ‘ਚ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਦਾ ਰਾਹ ਤੈਅ ਕੀਤਾ ਹੈ। 28 ਦਸੰਬਰ ਨੂੰ ਉਤਪਾਦ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਕੋਈ ਘੋਸ਼ਣਾ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗੀ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਕੰਪਨੀ ਲੀਕ ਸਵੈ-ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾ ਲਈ LiDAR ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰਗਟ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਮੀਡੀਆ ਰਿਪੋਰਟਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਇਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਕੇਂਦਰੀ ਕੰਟਰੋਲ ਡਿਸਪਲੇਅ, ਤਿੰਨ-ਸਪੋਕ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ, ਸਵੈ-ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾ ਲਈ LiDAR ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਅਤੇ ਬੀ-ਪਿਲਰ ਕੈਮਰੇ ਦੁਆਰਾ ਫੇਸ ਦੀ ਪਛਾਣ ਨੂੰ ਅਨਲਾਕ ਕਰਨਾ ਵੀ ਮਿਲਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਕਾਰ 4,997 mm ਲੰਬੀ, 1,963 mm ਚੌੜੀ ਅਤੇ 1,455 mm ਉੱਚੀ ਹੋਵੇਗੀ। ਇਸ ਦਾ ਵ੍ਹੀਲਬੇਸ 3,000mm ਹੋਵੇਗਾ। EV ਲਈ ਉਪਲਬਧ ਵ੍ਹੀਲ ਵਿਕਲਪ 19-ਇੰਚ ਅਤੇ 20-ਇੰਚ ਹੋਣਗੇ। Xiaomi EV ਦੇ 220kW ਤੇ 449kW ਮੋਟਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਲਿਤ ਹੋਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ। ਇਸ ‘ਚ ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ ਅਤੇ ਆਲ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ ਮਿਲ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਕਾਰ ਤਿੰਨ ਵੇਰੀਐਂਟ ‘ਚ ਆ ਸਕਦੀ ਹੈ। SU7 ਪ੍ਰੋ ਅਤੇ SU7 ਮੈਕਸ, ਇਹ BYD ਦੇ ਲਾਗਤ-ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ LFP ਬੈਟਰੀ ਪੈਕ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੇਗਾ ਤੇ Xiaomi ਦੇ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਲਾਂਚ ਕੀਤੇ Hyper OS ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ‘ਤੇ ਚੱਲੇਗਾ। ਇਹ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰ ਦੋ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਬੈਟਰੀ ਆਪਸ਼ਨ ਮਿਲ ਸਕਦੀ ਹੈ: 73.6kWh ਅਤੇ 101kWh। ਜੋ ਕਿ 800 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਰੇਂਜ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ।
