ਨਵੀਂ ਦਿੱਲੀ, 17 ਸਤੰਬਰ -NHAI ਨੇ ਹੁਣ ਸਾਰੇ NH ਤੋਂ ਟੋਲ ਪਲਾਜ਼ਿਆਂ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਕੰਮ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ। ਅਜਿਹਾ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਟੋਲ ਉਗਰਾਹੀ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ। ਸਗੋਂ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਟੋਲ ‘ਤੇ ਰੋਕਣ ਦੀ ਝੰਜਟ ਤੋਂ ਮੁਕਤੀ ਮਿਲੇਗੀ।ਦਰਅਸਲ, ਅਗਲੇ ਸਾਲ ਅਪ੍ਰੈਲ-ਮਈ ਤੋਂ, NHAI ਸਾਰੇ ਵਾਹਨਾਂ ਤੋਂ ਫਾਸਟ ਟੈਗ ਹਟਾਉਣਾ ਅਤੇ GPS ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਨੂੰ ਲਗਾਉਣਾ ਲਾਜ਼ਮੀ ਕਰ ਦੇਵੇਗਾ। ਇਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ NH ‘ਤੇ ਹਰ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨ ਲਈ ਟੋਲ ਅਦਾ ਕਰਨਾ ਹੋਵੇਗਾ। NHAI ਦੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਡਾਇਰੈਕਟਰ ਲਲਿਤ ਕੁਮਾਰ ਨੇ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਸਰਕਾਰ ਤੋਂ ਇਸ ਦੀ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਮਿਲ ਗਈ ਹੈ। ਜਿਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਟੋਲ ਲਈ ਵਾਹਨਾਂ ‘ਚ ਫਾਸਟ ਟੈਗ ਲਗਾਏ ਜਾਂਦੇ ਸਨ, ਹੁਣ ਉਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ ਜੀ.ਪੀ.ਐੱਸ. ਲਗਾਏ ਜਾਣਗੇ। ਲੋਕਾਂ ਤੋਂ ਅਕਸਰ ਸ਼ਿਕਾਇਤਾਂ ਮਿਲਦੀਆਂ ਸਨ ਕਿ ਉਹ ਟੋਲ ਪਲਾਜ਼ਾ ਤੋਂ ਚਾਰ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪਹਿਲਾਂ NH ‘ਤੇ ਚੱਲਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਟੋਲ ਪਾਰ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਪੰਜ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਜਾਂ ਘੱਟ ਚੱਲਦੇ ਹਨ। ਯਾਨੀ ਸਿਰਫ਼ ਨੌਂ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੇ ਸਫ਼ਰ ਲਈ ਉਨ੍ਹਾਂ ਤੋਂ ਸਾਰਾ ਟੋਲ ਵਸੂਲਿਆ ਗਿਆ। ਇਸ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ‘ਚ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ NHAI ਨੇ ਵਾਹਨਾਂ ‘ਚ ਮਸ਼ੀਨ ਲਗਾਉਣ ਦੀ ਤਕਨੀਕ ਵਿਕਸਿਤ ਕੀਤੀ ਹੈ। ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਟੋਲ ਰੋਡ ‘ਤੇ ਸਿਰਫ਼ ਪੰਜ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦਾ ਸਫ਼ਰ ਕਰਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਉਹੀ ਟੋਲ ਕੱਟਿਆ ਜਾਵੇਗਾ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਕਿਹਾ ਕਿ ਅਜੇ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੇ ਹਿਸਾਬ ਨਾਲ ਰੇਟ ਤੈਅ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਪਰ ਇਸ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਕੰਮ ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਇਹ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਅਪ੍ਰੈਲ-ਮਈ 2025 ਤੋਂ ਦੇਸ਼ ਭਰ ਵਿੱਚ ਲਾਗੂ ਹੋਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ।
ਹਾਦਸਿਆਂ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਸਪੀਡੋ ਮੀਟਰ
ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਡਾਇਰੈਕਟਰ ਨੇ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਇਸ ਵੇਲੇ ਟੋਲ ’ਤੇ ਹਾਈ ਰੈਜ਼ੋਲਿਊਸ਼ਨ ਕੈਮਰੇ ਲਾਏ ਗਏ ਹਨ। ਇਸ ਰਾਹੀਂ ਈ-ਡਿਟੈਕਸ਼ਨ ਰਾਹੀਂ ਚਲਾਨ ਜਾਰੀ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਅਜਿਹੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਚਲਾਨ ਕੀਤੇ ਜਾ ਰਹੇ ਹਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਜਾਂ ਬੀਮਾ ਫੇਲ੍ਹ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਕੈਮਰਾ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਵਾਹਨ ਦਾ ਨੰਬਰ ਹਾਸਲ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਪੂਰੇ ਵੇਰਵਿਆਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਜਾਂ ਬੀਮਾ ਨਾ ਹੋਣ ‘ਤੇ ਵਾਹਨ ਮਾਲਕ ਦੇ ਮੋਬਾਈਲ ‘ਤੇ ਚਲਾਨ ਅਤੇ ਜੁਰਮਾਨੇ ਦੀ ਰਕਮ ਬਾਰੇ ਸੁਨੇਹਾ ਭੇਜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਟੋਲ ਪਲਾਜ਼ਿਆਂ ਨੂੰ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ ਤਾਂ ਸਾਰੇ NHs ‘ਤੇ ਕੁਝ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਕੇ ਸਪੀਡ ਕੰਟਰੋਲ ਲਈ ਵਿਚਕਾਰ ਸਪੀਡ ਮੀਟਰ ਅਤੇ ਕੈਮਰੇ ਵੀ ਲਗਾਏ ਜਾਣਗੇ। ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਉਕਤ ਕਾਰਵਾਈ ਲਗਾਤਾਰ ਜਾਰੀ ਰਹੇਗੀ।
ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਨਿਰਧਾਰਤ ਸਪੀਡ ਤੋਂ ਵੱਧ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਂਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਚਲਾਨ ਆਪਣੇ ਆਪ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, ਮੁਜ਼ੱਫਰਪੁਰ-ਮੋਤੀਹਾਰੀ NH ‘ਤੇ ਸਪੀਡੋ ਮੀਟਰ ਲਗਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਵੱਖ-ਵੱਖ NHs ਲਈ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਗਤੀ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ। ਯਾਨੀ ਉਸ NH ‘ਤੇ ਹਾਦਸਿਆਂ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਰਨ ਅਤੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ‘ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਗਤੀ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ। ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਕਿ ਜਦੋਂ ਇਸ ਤਕਨੀਕ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ ਤਾਂ ਸ਼ੋਅਰੂਮ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਜੀਪੀਐਸ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਲਗਾਈਆਂ ਜਾਣਗੀਆਂ। ਜਦੋਂ ਕਿ ਪੁਰਾਣੇ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚ, NHAI ਇਸ ਨੂੰ ਹਾਈਵੇਅ ‘ਤੇ ਲਗਾਉਣ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕਰੇਗਾ। ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਦਿਨਾਂ ‘ਚ ਇਸ ਨੂੰ ਲਗਪਗ ਦੋ ਹਜ਼ਾਰ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਮਾਰਗਾਂ ‘ਤੇ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਫਿਰ ਇਸ ਨੂੰ ਨੌਂ ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿੱਚ 10 ਹਜ਼ਾਰ ਕਿਲੋਮੀਟਰ, 15 ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿੱਚ 25 ਹਜ਼ਾਰ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਅਤੇ ਦੋ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ 50 ਹਜ਼ਾਰ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੱਕ ਵਧਾਉਣ ਦਾ ਟੀਚਾ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਕਿਹਾ ਕਿ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਕੌਮੀ ਮਾਰਗਾਂ ਦੀ ਕੁੱਲ ਲੰਬਾਈ ਕਰੀਬ 1.4 ਲੱਖ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚੋਂ 45 ਹਜ਼ਾਰ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ’ਤੇ ਟੋਲ ਵਸੂਲਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
