ਐਕਸਪ੍ਰੈਸਵੇਅ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਕੌਮੀ ਰਾਜਮਾਰਗਾਂ ਲਈ ਡਾਟਾ-ਅਧਾਰਿਤ ਯੋਜਨਾਬੰਦੀ ਲਾਜ਼ਮੀ

ਨੈਸ਼ਨਲ ਹਾਈਵੇਜ਼ ਅਥਾਰਟੀ ਆਫ਼ ਇੰਡੀਆ (ਐੱਨ.ਐੱਚ.ਏ.ਆਈ.) ਨੇ ਭਵਿੱਖ ਦੀਆਂ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀਆਂ ਮੰਗਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸੁਰੱਖਿਅਤ, ਹਰੇ ਅਤੇ ਤਕਨਾਲੋਜੀ-ਸੰਚਾਲਿਤ ਕੋਰੀਡੋਰਾਂ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ, ਪਹੁੰਚ-ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕੌਮੀ ਰਾਜਮਾਰਗਾਂ ਦੀ ਯੋਜਨਾਬੰਦੀ ਅਤੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਲਈ ਵਿਆਪਕ ਦਿਸ਼ਾ-ਨਿਰਦੇਸ਼ ਜਾਰੀ ਕੀਤੇ ਹਨ।

ਇਹ ਦਿਸ਼ਾ-ਨਿਰਦੇਸ਼ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸਵੇਅ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ, ਸਾਰੇ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਚਾਰ ਅਤੇ ਛੇ-ਲੇਨ ਗ੍ਰੀਨਫੀਲਡ ਅਤੇ ਬ੍ਰਾਊਨਫੀਲਡ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਪਹੁੰਚ-ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਰਾਜਮਾਰਗਾਂ ‘ਤੇ ਲਾਗੂ ਹੋਣਗੇ। ਐੱਨ.ਐੱਚ.ਏ.ਆਈ. ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਇਹ ਡੇਟਾ-ਅਧਾਰਿਤ ਆਵਾਜਾਈ ਯੋਜਨਾਬੰਦੀ, ਤਕਨਾਲੋਜੀ-ਸਮਰੱਥ ਨਿਰਮਾਣ, ਸਹਿਜ ਟੋਲਿੰਗ, ਬਿਹਤਰ ਡਰੇਨੇਜ ਅਤੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੀ ਸਥਿਰਤਾ ‘ਤੇ ਵਧੇਰੇ ਜ਼ੋਰ ਦੇਣ ‘ਤੇ ਕੇਂਦ੍ਰਿਤ ਕਰਦੇ ਹਨ।ਨਵੇਂ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਤਹਿਤ, ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਮੁਲਾਂਕਣਾਂ ਵਿੱਚ ਮੌਜੂਦਾ ਅਤੇ ਮੋੜੀ ਗਈ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਆਰਥਿਕ ਅਤੇ ਵਪਾਰਕ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਮਾਲ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚ ਅਨੁਮਾਨਿਤ ਵਾਧੇ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਅਨੁਮਾਨਾਂ ਦੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਅਤੇ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕਿ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਭਵਿੱਖ ਦੀ ਮੰਗ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਬਣਾਈ ਜਾਵੇ, ਟੋਲ ਡੇਟਾ ਅਤੇ ਹੋਰ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਸਰੋਤਾਂ ਦੀ ਵੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ।

ਐੱਨ.ਐੱਚ.ਏ.ਆਈ. ਨੇ ਗੁਣਵੱਤਾ, ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਅਤੇ ਨਿਗਰਾਨੀ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਆਧੁਨਿਕ ਨਿਰਮਾਣ ਤਕਨਾਲੋਜੀਆਂ ਦੀ ਵਧੇਰੇ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਮੰਗ ਕੀਤੀ ਹੈ। ਇਹ ਦਿਸ਼ਾ-ਨਿਰਦੇਸ਼ ਲਾਗੂ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਸੜਕ ਆਵਾਜਾਈ ਅਤੇ ਰਾਜਮਾਰਗ ਮੰਤਰਾਲੇ (ਮੋਰਥ) ਦੇ ਦਿਸ਼ਾ-ਨਿਰਦੇਸ਼ਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਬੰਨ੍ਹ ਅਤੇ ਪਵੇਮੈਂਟ ਨਿਰਮਾਣ ਲਈ ਆਟੋਮੇਟਡ ਅਤੇ ਇੰਟੈਲੀਜੈਂਟ ਮਸ਼ੀਨ-ਸਹਾਇਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਨਿਰਮਾਣ (ਏ.ਆਈ.-ਐਮ.ਸੀ.) ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਲਈ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ।

ਦਿਸ਼ਾ-ਨਿਰਦੇਸ਼ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਕੋਰੀਡੋਰਾਂ ‘ਤੇ ਮਲਟੀ ਲੇਨ ਫ੍ਰੀ ਫਲੋਅ ਟੋਲਿੰਗ ਵੱਲ ਤਬਦੀਲੀ ਦੀ ਵੀ ਕਲਪਨਾ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਅਨੁਸਾਰ, ਯੋਜਨਾਬੰਦੀ ਅਤੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੇ ਪੜਾਅ ਦੌਰਾਨ ਐੱਮ.ਐੱਲ.ਐੱਫ.ਐੱਫ. ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਲਈ ਪ੍ਰਬੰਧ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤੇ ਜਾਣਗੇ।

ਲੈਂਡਸਕੇਪਿੰਗ ਅਤੇ ਪੌਦੇ ਲਗਾਉਣ ਨੂੰ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੀ ਯੋਜਨਾਬੰਦੀ ਦਾ ਅਨਿੱਖੜਵਾਂ ਅੰਗ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਸਥਾਨਕ ਜਲਵਾਯੂ, ਸਥਲਾਕ੍ਰਿਤੀ ਅਤੇ ਵਾਤਾਵਰਣਕ ਸਥਿਤੀਆਂ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦਿਆਂ, ਢੁਕਵੀਆਂ ਥਾਵਾਂ ‘ਤੇ ਹਰੇ ਰੰਗ ਦਾ ਕਵਰ ਵਿਕਸਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਲੂਪ ਖੇਤਰ, ਫਲਾਈਓਵਰਾਂ ਦੇ ਹੇਠਾਂ, ਮੇਡੀਅਨ ਅਤੇ ਹੋਰ ਢੁਕਵੀਂ ਥਾਵਾਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।

ਪਾਣੀ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲ ਵਰਤੋਂ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਅਤੇ ਪੌਦਿਆਂ ਦੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਨੂੰ ਆਸਾਨ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਹਾਈਵੇਅ ਮੇਡੀਅਨਾਂ ‘ਤੇ ਡ੍ਰਿਪ ਸਿੰਚਾਈ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਵੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਣਗੀਆਂ।

ਦਿਸ਼ਾ-ਨਿਰਦੇਸ਼ ਡਰੇਨੇਜ ਅਤੇ ਪਾਣੀ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ‘ਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਜ਼ੋਰ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਰਿਪੋਰਟ (ਡੀ.ਪੀ.ਆਰ.) ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ ਵਿਆਪਕ ਡਰੇਨੇਜ ਯੋਜਨਾਬੰਦੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ। ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਪਾਣੀ ਦੇ ਨਿਪਟਾਰੇ ਦੇ ਬਿੰਦੂਆਂ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕਰਨਗੀਆਂ ਅਤੇ ਹਾਈਵੇਅ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਦੇ ਖੇਤਰਾਂ ਤੋਂ ਬਰਸਾਤੀ ਪਾਣੀ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਲਈ ਉਪਯੋਗਾਂ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨਗੀਆਂ। ਪਾਣੀ ਦੀ ਕਟਾਈ ਦੇ ਢਾਂਚੇ ਲੂਪ ਖੇਤਰਾਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਢੁਕਵੀਆਂ ਥਾਵਾਂ ‘ਤੇ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੇ ਜਾਣਗੇ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਜਿੱਥੇ ਬਰਸਾਤੀ ਪਾਣੀ ਲਈ ਕੋਈ ਕੁਦਰਤੀ ਆਊਟਲੈਟ ਨਹੀਂ ਹੈ।

ਪਾਣੀ ਭਰਨ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਅਤੇ ਹਾਈਵੇਅ ਦੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰਨ ਲਈ ਅੰਡਰਪਾਸਾਂ, ਫਲਾਈਓਵਰਾਂ, ਉਦਾਸੀਨ ਮੇਡੀਅਨਾਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਢਾਂਚਿਆਂ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਡਰੇਨੇਜ ਪ੍ਰਬੰਧ ਵੀ ਕੀਤੇ ਜਾਣਗੇ।

ਐੱਨ.ਐੱਚ.ਏ.ਆਈ. ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਨਵੇਂ ਦਿਸ਼ਾ-ਨਿਰਦੇਸ਼ ਦੇਸ਼ ਭਰ ਵਿੱਚ ਸੁਰੱਖਿਅਤ, ਵਧੇਰੇ ਟਿਕਾਊ ਅਤੇ ਭਵਿੱਖ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਨੈਸ਼ਨਲ ਹਾਈਵੇਅ ਕੋਰੀਡੋਰਾਂ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਵਿੱਚ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਉਣਗੇ।