ਪੈਟਰੋਲ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਜਗ੍ਹਾ ਹੁਣ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਅਤੇ ਸੀ.ਐਨ.ਜੀ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿਕਰੀ ਵਧੀ

ਨਵੀਂ ਦਿੱਲੀ, 7 ਸਤੰਬਰ – ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਕਾਰ ਖਰੀਦਦਾਰਾਂ ਦੀਆਂ ਤਰਜੀਹਾਂ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਬਦਲ ਰਹੀਆਂ ਹਨ। ਜਦੋਂ ਕਿ ਪੈਟਰੋਲ ਕਾਰਾਂ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਪਸੰਦੀਦਾ ਪਸੰਦ ਰਹੀਆਂ ਹਨ, ਪਿਛਲੇ ਮਹੀਨੇ (ਅਗਸਤ) ਦਾ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਵੱਖਰਾ ਦਿਖਾਈ ਦਿੱਤਾ। ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ, ਸੀਐਨਜੀ, ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਸੰਯੁਕਤ ਵਿਕਰੀ ਪੈਟਰੋਲ ਕਾਰਾਂ ਨਾਲੋਂ ਵੱਧ ਗਈ। ਇਕੱਠੇ ਮਿਲ ਕੇ, ਇਹਨਾਂ ਤਿੰਨਾਂ ਸ਼੍ਰੇਣੀਆਂ ਨੇ ਯਾਤਰੀ ਵਾਹਨ ਪ੍ਰਚੂਨ ਵਿਕਰੀ ਦਾ 42% ਹਿੱਸਾ ਹਾਸਲ ਕੀਤਾ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਪੈਟਰੋਲ ਕਾਰਾਂ ਦਾ ਬਾਜ਼ਾਰ ਹਿੱਸਾ 41% ਦੇ ਰਿਕਾਰਡ ਹੇਠਲੇ ਪੱਧਰ ‘ਤੇ ਆ ਗਿਆ। ਬਾਲਣ ਪਸੰਦਾਂ ਵਿੱਚ ਇਸ ਤਬਦੀਲੀ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਸਮੁੱਚੀ ਮੰਗ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਗਿਰਾਵਟ ਨਹੀਂ ਆਈ ਹੈ। ਅਗਸਤ ਵਿੱਚ, ਯਾਤਰੀ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਪ੍ਰਚੂਨ ਵਿਕਰੀ ਸਾਲ-ਦਰ-ਸਾਲ 16% ਵਧੀ, ਲਗਭਗ 4.01 ਲੱਖ ਯੂਨਿਟ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਗਈ। ਇਹ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਜਦੋਂ ਕਿ ਗਾਹਕ ਸਰਗਰਮੀ ਨਾਲ ਕਾਰਾਂ ਖਰੀਦ ਰਹੇ ਹਨ, ਉਹ ਹੁਣ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ ਪੈਟਰੋਲ ਜਾਂ ਡੀਜ਼ਲ ਵਿਕਲਪਾਂ ਤੱਕ ਸੀਮਤ ਨਹੀਂ ਰੱਖ ਰਹੇ ਹਨ। ਕੀਮਤ, ਮਾਈਲੇਜ, ਬਾਲਣ ਦੀ ਲਾਗਤ ਅਤੇ ਨਵੀਂ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਵਰਗੇ ਕਾਰਕ ਕਾਰ-ਖਰੀਦ ਦੇ ਫੈਸਲਿਆਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ। ਅਗਸਤ ਵਿੱਚ, ਪੈਟਰੋਲ ਕਾਰਾਂ ਦਾ ਬਾਜ਼ਾਰ ਹਿੱਸਾ 41% ਤੱਕ ਡਿੱਗ ਗਿਆ, ਇੱਕ ਸਭ ਤੋਂ ਘੱਟ, ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਅਗਸਤ ਵਿੱਚ, ਪੈਟਰੋਲ ਕਾਰਾਂ ਦਾ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ 46% ਹਿੱਸਾ ਸੀ, ਭਾਵ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਸਾਲ ਵਿੱਚ 5% ਦੀ ਗਿਰਾਵਟ ਆਈ ਹੈ। ਇਸ ਰੁਝਾਨ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਮੁੱਖ ਕਾਰਕ CNG ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਵੱਧਦੀ ਪ੍ਰਸਿੱਧੀ, ਅਤੇ ਨਾਲ ਹੀ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਵਾਹਨਾਂ ਵੱਲ ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਦਾ ਵਧਦਾ ਝੁਕਾਅ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।

CNG ਕਾਰਾਂ ਨੇ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਰਿਕਾਰਡ ਕਾਇਮ ਕੀਤਾ

CNG ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਮੰਗ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਵਾਧਾ ਦੇਖਣ ਨੂੰ ਮਿਲ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਦੀ ਦਿਲਚਸਪੀ ਤੋਂ ਪ੍ਰੇਰਿਤ, ਵਾਹਨ ਨਿਰਮਾਤਾ CNG ਸੈਗਮੈਂਟ ਵਿੱਚ ਲਗਾਤਾਰ ਨਵੇਂ ਮਾਡਲ ਪੇਸ਼ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ। ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਕਾਰ ਕੰਪਨੀਆਂ ਜੋ ਕਦੇ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਬ੍ਰਾਂਡ ਵਜੋਂ ਪੇਸ਼ ਕਰਦੀਆਂ ਸਨ, ਇਹ ਕਹਿੰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਉਹ ਕਦੇ ਵੀ CNG ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਨਹੀਂ ਹੋਣਗੀਆਂ, ਹੁਣ CNG ਸੰਚਾਲਿਤ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਲਾਂਚ ਕਰਨ ਦੀ ਤਿਆਰੀ ਕਰ ਰਹੀਆਂ ਹਨ। Kia India ਨੇ CNG ਸੈਗਮੈਂਟ ਵਿੱਚ ਵੀ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਹੈ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਜਲਦੀ ਆਪਣਾ ਪਹਿਲਾ ਫੈਕਟਰੀ ਫਿੱਟ CNG ਮਾਡਲ, Kia Carens CNG ਲਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੈ। Equirus Securities ਦੀ ਇੱਕ ਰਿਪੋਰਟ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਕੁੱਲ ਯਾਤਰੀ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਵਿੱਚ CNG ਵਾਹਨਾਂ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਅਗਸਤ ਵਿੱਚ ਰਿਕਾਰਡ 25% ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਗਿਆ, ਜੋ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਇਸੇ ਮਹੀਨੇ 21% ਸੀ।

ਗਾਹਕ CNG ਮਾਡਲਾਂ ਦੀ ਵਧਦੀ ਉਪਲਬਧਤਾ ਅਤੇ ਪੈਟਰੋਲ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਘੱਟ ਚੱਲਣ ਦੀਆਂ ਲਾਗਤਾਂ ਕਾਰਨ ਵਧ ਰਹੇ ਹਨ। ਦਿੱਲੀ ਵਿੱਚ CNG ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਵਿੱਚ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ₹6 ਦੇ ਤੇਜ਼ ਵਾਧੇ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ ਇਹ ਰੁਝਾਨ ਜਾਰੀ ਹੈ। ਮਾਰੂਤੀ ਸੁਜ਼ੂਕੀ CNG ਕਾਰ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਦਬਦਬਾ ਬਣਾਈ ਰੱਖਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਵਿਕਣ ਵਾਲੀਆਂ ਸਾਰੀਆਂ CNG ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਲਗਭਗ 71% ਹਿੱਸੇਦਾਰੀ ਰੱਖਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਟਾਟਾ ਮੋਟਰਜ਼ ਦਾ ਨੰਬਰ ਆਉਂਦਾ ਹੈ ਜਿਸਦਾ ਬਾਜ਼ਾਰ ਹਿੱਸਾ ਲਗਭਗ 17% ਹੈ ਅਤੇ ਹੁੰਡਈ ਦਾ 9% ਹੈ। ਅੰਕੜੇ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ ਕਿ CNG ਸੈਗਮੈਂਟ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਪ੍ਰਸਿੱਧੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ ਅਤੇ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਹੋਰ ਵਿਕਾਸ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੈ।

ਡੀਜ਼ਲ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਲਗਭਗ 17% ਹੈ

ਜਦੋਂ ਕਿ ਡੀਜ਼ਲ ਵਾਹਨ ਯਾਤਰੀ ਵਾਹਨ ਸੈਗਮੈਂਟ ਵਿੱਚ ਘੱਟ ਖਰੀਦਦਾਰਾਂ ਨੂੰ ਆਕਰਸ਼ਿਤ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਉਹਨਾਂ ਨੇ ਅਜੇ ਵੀ ਅਗਸਤ ਵਿੱਚ ਵਿਕਰੀ ਦਾ ਲਗਭਗ 17% ਹਿੱਸਾ ਬਣਾਇਆ। ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਉਪਲਬਧ ਡੀਜ਼ਲ ਵਿਕਲਪਾਂ ਦੀ ਸੀਮਤ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਿੱਸਾ ਡੀਜ਼ਲ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦੇਣਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਦਾ ਹੈ, ਖਾਸ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਪੈਟਰੋਲ ਵਿੱਚ ਈਥਾਨੌਲ ਮਿਸ਼ਰਣ ਸੰਬੰਧੀ ਚੱਲ ਰਹੇ ਵਿਚਾਰ-ਵਟਾਂਦਰੇ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ।

EV ਵਿਕਰੀ ਵਿੱਚ 52% ਵਾਧਾ

ਅਗਸਤ ਵਿੱਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰਾਂ ਨੇ ਵੀ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕੀਤਾ। EV ਵਿਕਰੀ ਸਾਲ-ਦਰ-ਸਾਲ 52% ਵਧ ਕੇ ਲਗਭਗ 30,700 ਯੂਨਿਟ ਹੋ ਗਈ। ਸਿੱਟੇ ਵਜੋਂ, ਯਾਤਰੀ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰ ਬਾਜ਼ਾਰ ਹਿੱਸੇਦਾਰੀ 7.7% ਤੱਕ ਵੱਧ ਗਈ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ 5.9% ਸੀ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਅਗਸਤ ਵਿੱਚ EV ਬਾਜ਼ਾਰ ਹਿੱਸੇਦਾਰੀ ਜੁਲਾਈ ਵਿੱਚ ਦਰਜ ਕੀਤੇ ਗਏ 8.1% ਨਾਲੋਂ ਥੋੜ੍ਹੀ ਘੱਟ ਸੀ, ਫਿਰ ਵੀ ਇਹ ਮਹੀਨਾ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰ ਵਿਕਰੀ ਲਈ ਹੁਣ ਤੱਕ ਦਾ ਤੀਜਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਰਿਹਾ। ਟਾਟਾ ਮੋਟਰਜ਼ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਦਬਦਬਾ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਦਾ ਹੈ, ਆਪਣੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਤੋਂ ਹੀ EV ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਮੋਹਰੀ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਂਦਾ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਟਾਟਾ ਮੋਟਰਜ਼ ਨੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ 43% ਦਾ ਬਾਜ਼ਾਰ ਹਿੱਸਾ ਹਾਸਲ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕੰਪਨੀ ਦਾ ਹੁਣ ਤੱਕ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਹੈ। ਕੰਪਨੀ ਆਪਣੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਪੋਰਟਫੋਲੀਓ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਕਰਨ ਲਈ ਲਗਾਤਾਰ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ।

ਪੈਟਰੋਲ ਹੁਣ ਇਕੱਲਾ ਡਿਫਾਲਟ ਵਿਕਲਪ ਨਹੀਂ ਹੈ

ਅਗਸਤ ਦੇ ਅੰਕੜੇ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ ਕਿ ਭਾਰਤੀ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਬਾਜ਼ਾਰ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਤਬਦੀਲੀ ਵਿੱਚੋਂ ਗੁਜ਼ਰ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਕਿ ਪੈਟਰੋਲ ਕਾਰਾਂ ਅਜੇ ਵੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਬਾਜ਼ਾਰ ਹਿੱਸਾ ਰੱਖਦੀਆਂ ਹਨ, ਉਹ ਹੁਣ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਫਰਕ ਨਾਲ ਡਿਫਾਲਟ ਵਿਕਲਪ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਸਮੂਹਿਕ ਤੌਰ ‘ਤੇ CNG ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਪੈਟਰੋਲ ਨੂੰ ਪਛਾੜ ਗਏ ਹਨ।